カムアロング vs チェーンフォール: 作業に適した引っ張りまたは引き上げツールの選択

オーバーヘッド吊り上げの場合は、チェーンフォールを使用してください。水平方向の引っ張り、張力、または短い移動距離の位置決めには、付属のツールを使用してください。 2 つのツールは異なる負荷制御問題を解決するため、これらを交換可能なものとして扱うと、多くのコストが高く危険な間違いが始まります。

「一緒に来てください」という言葉の乱雑な使用が、多くの混乱を引き起こします。一部の作業場では、この言葉は定格吊り上げ能力を持つレバーホイストを意味します。他の場合には、フックとラチェットを備えたケーブルプーラーを意味しますが、これは頭上吊り上げ用に自動的に評価されません。この違いは、容量だけよりも重要です。

各ツールが実際に行うこと

チェーンフォールは手動チェーンホイストまたはチェーンブロックとも呼ばれ、ハンドチェーン、ロードチェーン、ギアトレイン、およびロードブレーキを使用します。ハンドチェーンを引くと負荷が上がります。ハンドチェーンを放すとブレーキが保持されます。垂直吊り上げ用に設計されており、一般的に容量は 0.5 t ～ 20 t、吊り上げ高さは約 1 m ～ 30 m です。ロードチェーン、フック、ブレーキは、リフトが制御され続けるかどうかを決定する部品です。

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カムアロングは、レバー、ラチェット、ドラムまたはチェーンを使用して、短い増分で引っ張ります。一般的なレバーホイストは 0.75 t から 6 t まで動作し、床に沿って荷物を引っ張ったり、機械の位置を調整したり、ラインを張ったりするのに役立ちます。ケーブル プーラーは似ているように見えますが、持ち上げ定格がまったくない場合があります。ラベルに吊り上げ定格と認められた規格が記載されていない場合は、頭上で使用しないでください。

カム・アロング vs チェーン・フォール: 並列データ

購入を決定する隠れた指標

購入価格は主な費用ではありません。隠れた指標には、検査結果、ブレーキの信頼性、チェーンの摩耗、オペレーターのミスなどがあります。工場監査のサンプルでは、​​最も一般的な結果は 2 つのツールで異なる方法でクラスター化されています。チェーンの落下ではロード チェーンの摩耗とフックの損傷が示される傾向があり、一方、カムアロングではブレーキの滑り、爪の問題、汚れた引っ張り作業によるロープやチェーンの損傷が示される傾向があります。

これらの発見により、実際の所有コストが変わります。ロードチェーンが摩耗した状態でチェーンが落ちた場合、ギアボックスが摩耗するずっと前に検査に合格しない可能性があります。砂埃や水の中で使用されると、ボディがまだ使用可能であるように見えても、ブレーキのグリップが失われる可能性があります。一般的な工場のトリガーは 1.5% のチェーンの伸びまたは 10% のリンクの摩耗ですが、ホイスト メーカーの廃棄制限が常に影響します。リフトが 1 メートル増えるごとにハンドチェーンの移動も増え、1 トン増えるごとにオペレーターの労力も増えます。

それぞれのツールがその価値を生む場所

以下の分割は、メンテナンスの多い作業における手動の牽引および持ち上げの使用を示す計画図であり、市場統計ではありません。これは、一方が技術的にはホイストであり、もう一方がプーラーである場合でも、両方のツールが同じベビーベッドに留まる理由を説明するのに役立ちます。

メンテナンスにおいては、モーターの位置調整、シャフトの引っ張り、ベルト ラインの張力調整などには、同行した方が良い選択となることがよくあります。チェーンフォールは、ポンプを持ち上げたり、ボルトで固定されているコンポーネントを保持したりする場合に適しています。建設や索具の作業では、チェーンの落下は頭上作業に留まります。ガイイングとポジショニングを処理します。製造では、同じパターンが繰り返されます。一方の側では引っ張ったり張ったりし、もう一方の側では垂直方向の揚力を制御します。

選択と使用順序

いずれかのツールを購入、レンタル、または割り当てる前に、この順序を使用してください。これにより、意思決定は習慣ではなく負荷パスに関連付けられます。

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ROI の議論は単純です。タスクに適合し、検査に合格するツールが最もコストの低い選択肢です。天井吊り上げに使用される安価な製品は節約にはなりません。それは、隠れた障害経路を持つ未評価のリフトです。間違ったリフト高さまたはフック構成によるチェーンフォールは、同じ問題を別の形で引き起こします。

保守・点検・コンプライアンス

検査は失敗への対応ではなく、スケジュールされたタスクとして扱います。チェーンの落下や発生は汚れた混雑した環境で発生するため、検査ルーチンは各ツールの故障パターンに従う必要があります。

• 使用前にフック、ブレーキ、チェーン、ロープ、アンカーを点検してください。メーカーの文書化された定期検査間隔に従ってください。
• 伸びやリンクの摩耗がホイストメー​​カーの制限を超えた場合は、チェーンを使用から外してください。工具が再び回転する前に限界を確認してください。
• チェーンフォールは床に巻かずに、吊るすかラックに保管してください。ケーブルやチェーンは汚れのない清潔な状態に保ってください。
• 検査、修理、負荷テストを記録します。スリングとシャックルを積荷に合わせて、これらの規則が適用される ASME B30.9 および OSHA 1910.184 に基づいて検査してください。

より詳細な摩耗制限チェックリストについては、当社の製品を参照してください。 チェーンスリング点検ガイド 。牽引または吊り上げ作業用に交換用のチェーン、フック、またはスリングを指定する場合は、 私たちのチームに連絡してください .